Carleader lancerer vidvinklet vingespejlkamera til lastbils blindvinkelovervågning og kommerciel køretøjssikkerhed

Leder medbringer en Vidvinklet vingespejlkamera til overvågning af den blinde vinkel i lastbiler og sikkerhed i erhvervskøretøjer. Store erhvervskøretøjer har en synlighedsudfordring, som personbiler ikke altid står over for. Lange karosserier, store sidearealer og komplekse driftsmiljøer kan skabe yderligere områder, som chauffører skal observere, når de skifter vognbane, drejer, bakker eller manøvrerer i trange rum. Af denne grund bliver lastbilkameraer, sidekameraer, blindvinkelkameraer og køretøjsovervågningskameraer i stigende grad vigtige komponenter i moderne erhvervskøretøjers sikkerhedssystemer. Carleaders nye Wide Angle Wing Mirror-kamera til lastbils blindvinkelovervågning med Day Night Vision er designet specifikt til denne type anvendelse. I stedet for at fungere som et konventionelt bakkamera, er CL-817 placeret rundt om køretøjets sidespejl eller sidespejleområde for at give et yderligere elektronisk udsyn til køretøjets side og bagside.

Hvad er et Wing Mirror-kamera?

Et Wing Mirror Camera er et køretøjskamera designet til at blive installeret omkring sidespejlet eller sidespejlets position på et køretøj. Det kan give et ekstra kamerabillede sammen med det konventionelle spejlbillede, hvilket hjælper med at skabe et bredere visuelt overvågningssystem for lastbiler og erhvervskøretøjer.

Carleader CL-817 kan derfor bruges som:

• Vinge spejl kamera
• Sidespejl kamera
• Lastbil spejl kamera
• Sidekamera til køretøjer
• Lastbil blindvinkelkamera
• Kamera til erhvervskøretøjer
• HD bilkamera

Afhængigt af systemkonfigurationen kan kameraet tilsluttes en skærm i førerhuset, DVR, MDVR eller andet udstyr til videoovervågning af køretøjer. Dette gør produktet relevant ikke kun for individuelle lastbilejere, men også for flådeoperatører, køretøjsproducenter, eftermarkedsinstallatører og kamerasystemintegratorer til erhvervskøretøjer.

Fra lastbilkameraer til komplette køretøjskamerasystemer

Et enkelt kamera er sjældent nok til et stort erhvervskøretøj. Et moderne lastbilkamerasystem kan kombinere flere visningspositioner: Frontkamera + sidespejlkamera + bakkamera

For et større køretøj kan der også tilføjes ekstra sidekameraer. CL-817 er designet til at fungere som én komponent i denne type Multi-Camera Vehicle System.

For eksempel:

• Forreste kamera

Overvåger området foran køretøjet.

• Vinge spejl kamera

Giver ekstra udsyn til siden og blinde vinkler.

• Bakkamera

Overvåger det bageste område under bakning og manøvrering.

• Køretøjsmonitor

Viser kamerabillederne inde i førerhuset.

• DVR / MDVR

Kan tilføjes, når videooptagelse eller flådeovervågning er påkrævet.

Dette betyder, at Truck Mirror Camera kan blive en del af et komplet kommercielt køretøjs kamerasystem i stedet for at blive behandlet som et isoleret tilbehør.

AHD1080P bringer HD-video til overvågning af erhvervskøretøjer

CL-817 understøtter tre videoformater: CVBS / AHD720P / AHD1080P. Dette er vigtigt, fordi erhvervskøretøjsflåder ofte indeholder køretøjer udstyret med forskellige generationer af kameraudstyr.

Et ældre system kan kræve CVBS, mens et nyere HD Vehicle Camera System kan bruge AHD720P eller AHD1080P. AHD1080P-versionen gør det muligt at bruge CL-817 som et 1080P lastbilkamera, 1080P sidekamera eller 1080P kommercielt køretøjskamera, når der kræves video i højere opløsning. Denne kompatibilitet gør det også muligt for systemintegratorer at matche kameraet med forskellige AHD-skærme, skærme bagfra, DVR'er til køretøjer og mobile DVR'er.

Dag og nat køretøjskamera til 24-timers drift

Erhvervskøretøjer kører ikke efter dagslys. En logistiklastbil kan tage af sted før solopgang. En bus kan køre sent om aftenen. Et leveringskøretøj kan tilbringe en del af sin arbejdsdag i stærkt sollys og en anden del i dårligt oplyste læsseområder. CL-817 inkorporerer derfor en automatisk IR-Cut dag/natskiftefunktion. Kameraet skifter automatisk mellem dag- og nattilstande i henhold til lysforholdene. Den giver også en minimumsbelysning på 0,01 LUX med 5 LED'er, der understøtter køretøjsovervågning i svagt lys.

Spejlbilleder og ikke-spejlede billeder til forskellige installationspositioner

Et kamera, der er installeret på venstre side af et køretøj, kan kræve en anden billedretning end et, der er installeret på højre side. CL-817 understøtter både spejlvendte og ikke-spejlede billedkonfigurationer.

Dette gør kameraet lettere at tilpasse til forskellige monteringspositioner og køretøjskonfigurationer. For installatører, der arbejder med forskellige lastbilmodeller, busser, varevogne og flådekøretøjer, giver dette endnu et lag af fleksibilitet, når de designer et sidevisningskamerasystem.

IP69K beskyttelse til udvendige køretøjskameraapplikationer

Et lastbilsidekamera er normalt installeret uden for køretøjet, så miljøbeskyttelse er en vigtig overvejelse. CL-817 har en IP69K vandtæt klassificering, hvilket gør den velegnet til krævende udvendige køretøjsapplikationer. Kameraet er designet til at fungere fra -20°C til +75°C, med et opbevaringstemperaturområde på -30°C til +85°C.

Carleader leverer vidvinkelkameraer til køretøjer til erhvervskøretøjer

Lanceringen af ​​Wide Angle Wing Mirror Camera til Truck Blind Spot Monitoring med Day Night Vision tilføjer endnu et fleksibelt produkt til Carleaders bilkameraportefølje. Med 120° standard / 140° valgfri visning, AHD1080P-understøttelse, automatisk IR-Cut dag/nat-omskiftning, 0,01 LUX ydeevne i svagt lys, IP69K-beskyttelse og spejl-/ikke-spejlede konfigurationer, er CL-817 designet til lastbiler, busser, erhvervskøretøjer og flådekamerasystemer. For købere, der søger efter en producent af køretøjskameraer, en producent af lastbilkameraer, en leverandør af kommercielle køretøjskameraer, en leverandør af sidekameraer, en producent af vingespejlkameraer eller en kinesisk køretøjskamerafabrik, giver CL-817 en fleksibel kameraplatform til forskellige overvågningsprojekter for erhvervskøretøjer.